Беспарашютное десантирование

Специалисты компании разработали систему для десантирования сыпучих грузов с использованием метода беспарашютного сброса (патент РФ № 2093424, действителен от 3 марта 1994 года; международный патент РСТ / RU 03/00273 от 06.25.2003).

— Максимальная нагрузка на каждый поддон: до 1600 кг
— Минимальная безопасная высота десантирования: от 250 м
— Максимальная высота десантирования: 7000 м
— Приборная скорость самолета при десантировании груза: 280-320 км / ч
— Скорость ветра у земли: ограничена ТТХ самолета
— Размер поддона: 1400 × 1256 мм

Самолет ИЛ-76 несет 26 поддонов, загрузка — 32 000 — 36 000 кг. АН-12 несет 8 поддонов, загрузка — 11 000 — 14 000 кг, в зависимости от температурных условий и требований по эксплуатации самолета.

• ИЗМЕНЕНИЕ №15 Руководства по летной эксплуатации самолета Ил-76Т(ТД)

Первоначально эта система была использована специалистами компании в 1998 году в Судане в рамках Всемирной продовольственной программы ООН. Более 11 000 тонн продовольствия было десантировано, с сохранением в целостности 97% груза. В 2003-2014 годах специалисты компании «ООО Передовые технологии и Сервис» также проводили беспарашютное десантирование грузов в Судане, Эфиопии, Кении.

Комбинированное десантирование

Разработанное специалистами компании десантное оборудование, позволяет выполнять десантирование с самолетов любого из вышеупомянутых типов.
В зависимости от характеристик грузов, которые будут сбрасываться, часть поддонов десантируются с парашютными системами, другие по беспарашютному способу.. Наиболее экономически эффективный метод десантирования, он состоит в балансе весовых характеристик и сводит к минимуму затраты на доставку груза.

Вариант № 1
Самолет ИЛ-76 может десантировать 24 поддона с сыпучими продуктами (беспарашютный сброс) и 2 поддона с растительным маслом (парашютное десантирование).
Сыпучие продукты: 34 000 — 36 000 кг
Растительное масло: 2 400 кг
Общая масса: 36 400 — 38 400 кг.
Подготовка груза и десантирование с самолета осуществляется командой из пяти человек. Возможное повреждение масла, по проведенным практическим сбросам не превышает 2% от первоначальной массы.
Максимальная масса одной системы с маслом составляет 1200 кг.

Вариант № 2
Самолет Ан-12 способен к сбросу 8 поддонов с сухой едой (сброс осуществляется без поддонов) и 1 поддон с растительным маслом (парашютное десантирование).
Сыпучие продукты: 12 000 кг
Растительное масло: 1050 кг
Общая масса: 13050 кг
Подготовка груза и десантирование с самолета осуществляется командой из трех человек. Возможное повреждение масла, по проведенным практическим сбросам не превышает 2% от первоначальной массы.
Максимальная масса одной системы с маслом составляет 1200 кг.